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港珠澳大橋開通“滿月”旅游分析報告
        

港珠澳大橋開通“滿月”旅游分析報告

——香港西部深度游、粵港澳大灣區聯游增幅顯著,游客量同比升12倍

       備受矚目的港珠澳大橋迎來開通滿月的日子,在開通的一個月中,港珠澳大橋表現突出,最主要帶動了以香港西部地區為主的單點深度旅游產品,以及粵港澳大灣區多城聯游、聯動的跨區域旅游產品,兩者升幅分別達到850%和1200%。粵港澳游總部副總經理、資深香港游專家李念陽補充道,港珠澳大橋更與不久前開通的廣深港高鐵更形成合力,前者縮短了灣區內城市群的空間距離,后者縮減了其時間距離,大灣區現代綜合交通網獲提速,灣區內“一小時經濟生活圈”形成,實現了粵、港、澳三地旅游資源互動互補優勢倍增,在塑造“一程多站”灣區特色旅游產品上,將成為面向全國、乃至全球客源的藍海。預估在即將到來的寒假和春節黃金周,基于交通方式帶來的旅游紅利更將集中爆發,全面迎來新灣區旅游熱潮。


港珠澳大橋旅游首月速覽:香港西部深度游產品最旺、珠江西岸&粵西地區旅客增長最多
       港珠澳大橋邊檢站統計,港珠澳大橋開通僅二十余天,珠海公路口岸累計驗放出入境旅客已逾100萬人次,口岸周末客流基本穩定在15萬人次左右的高位,平日客流會在5萬人次左右,通關旅客主要為來自廣西省內及周邊省份的旅行團及自助游客。可見,港珠澳大橋開通后已迅速成為拉動港澳游的主力杠桿之一。而據嶺南控股廣之旅收客數據顯示,開通1個月以來,該社港澳游整體數據同比提升高達60%,其中以香港西部地區為主的單點深度旅游產品增幅850%最為顯著。
       廣之旅粵港澳游總部副總經理、資深香港游專家李念陽分析,香港西部地區單點深度游產品首月領跑是必然的。一方面,作為“世紀工程”的港珠澳大橋本身就是游客出行的目的之一,通過大橋前往香港能體驗全程穿越,因此大橋對香港游的提增幅度要高于澳門游。同時,香港關口位于特區西部,該區域擁有大嶼山、迪士尼樂園、東涌東薈城、大澳漁村、長洲島等多元化游、購、娛旅游元素,過關后可便捷到達,因此也成為首當其沖被大橋紅利帶動的旅游產品版塊。由于大橋在10月底開通,當中并沒覆蓋黃金周和寒暑假等公眾假期,因此選擇通過大橋前往香港的旅客分布規律明顯:周間以45-65周歲的中老年游客結伴出游為主,他們偏愛選擇以大嶼山為主要出行目的地的1天游產品;而周末則更吸引帶孩子的家庭游客,集中選擇以迪士尼樂園為主要目的地的1-2天游產品;2大群體的游客在香港游總體占比中分別為45%和40%。以廣之旅最熱銷的“香港迪士尼樂園、港珠澳大橋單程嘗鮮體驗2天”1099元,該線路經港珠澳大橋前往迪士尼樂園,游客更可自由在樂園中享受全天歡樂時光,相比于其他交通方式,該產品可最大程度地節省香港關口至迪士尼樂園交通接駁的時間和成本,因此深受家庭游客歡迎,該線路在首月以來成交訂單量已過千張。另一個值得關注的是,在廣東省內游客中,來自佛山、珠海、中山、江門、陽江、肇慶等珠江西岸及粵西地區城市的旅客比例在月內大幅拉升,升幅高達2500%;目前廣東省內選擇途經大橋赴港的游客,珠江西岸&粵西地區、珠三角(珠江西岸除外)&粵北地區、粵東地區3大板塊旅客比例為4:5.3:0.7,無需陸路繞行或水路赴港的便利,最大化地激活了珠江西岸及粵西地區居民的赴港游熱情。


 賦能“一程多站”灣區旅游,首月勁增12倍,業界預測寒假、新年將迎新一輪爆發
       港珠澳大橋開通后,更與不久前開通的廣深港高鐵形成合力,前者縮短了灣區內城市群的空間距離,后者縮減了其時間距離,大灣區現代綜合交通網獲提速,而“大橋+高鐵”2大工程雙體驗,也成為今年港澳游的最大熱點。
       廣之旅粵港澳游總部副總經理、資深香港游專家李念陽介紹道,港珠澳大橋開通以來,“大橋+高鐵”的雙體驗產品受關注程度最高。如售價為1199元的“香港港珠澳大橋、東涌東薈城、廣深港高鐵、雙重新體驗之旅、送香港地鐵卡2天”,游客即可一次旅程體驗2大交通工程,又有足夠時間感受香港國際都市魅力,成為最為叫好又叫座的線路之一。出于港澳游成熟程度的考慮,目前廣之旅還上架了很多只包含去程的大橋交通體驗產品,而不涵蓋回程交通。但報名這類產品的旅客,也有超過40%會通過“點菜式”服務,自行加訂回程高鐵票,其中多為來自珠三角(珠江西岸除外)及粵北地區有高鐵網絡連通的城市,如廣州、東莞、清遠、韶關等地旅客。
       李念陽女士進一步分析,大橋和高鐵的相繼開通,更大的意義在于實現粵、港、澳3地居民社會結構、經濟結構和交通現狀的融合發展、實現環抱,令到灣區內旅游資源互動互補優勢倍增,為塑造融合香港國際都會、澳門葡國風情、廣東嶺南文化的“一程多站”灣區旅游產品體系賦能。廣之旅也抓住這個契機,著力整合3地旅游資源,擁抱灣區旅游發展的嶄新機會,其成果在港珠澳大橋開通首月已得到初步成效,跨港、澳和廣東的多目的地旅游產品1個月內迎客量升幅同比高達1200%。大灣區現代綜合交通網的提速,也最大程度地減低了從前跨區域旅游的時空障礙,為其發展提供最有力基礎。如廣之旅售價為599元的“港珠澳大橋、香港、古兜雙料溫泉2天”,一次旅程游覽香港和新會2地,感受不同地方旅游特色;又如售價為699元的“港珠澳大橋、香港、珠海長隆海洋王國2天”,既能體會香港國際都會元素,又能在珠海長隆海洋王國中暢享樂園度假時光。這些多種體驗元素融合的“一程多站”灣區旅游產品,交通時間比從前大幅縮短,游客感受也更為豐富。因此,預估在即將到來的寒假和春節黃金周,基于交通方式帶來的旅游紅利更將集中爆發,全面迎來粵港澳大灣區“一程多站”旅游熱潮的新一輪集中爆發,來自全國、乃至全球的客源也會得到得到量增。

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